Родился 24 мая 1904 года в городе Тирасполь, ныне Приднестровская Молдавская Республика. Украинец.Военная службаВ марте 1927 года добровольно вступил в РККА и был зачислен в 51-й отдельный кавалерийский эскадрон 51-й Перекопской стрелковой дивизии УВО в городе Тирасполь.
В июне 1928 года он, окончив полковую школу при 52-м стрелковом полку, вернулся в эскадрон и проходил службу младшим командиром.
В октябре 1929 года уволен в запас. Член ВКП(б) с 1929 года.После увольнения учился в авиационном техникуме в городе Киев. Окончив 1-й курс, в мае 1931 года поступил в 11-ю военную школу пилотов в городе Ворошиловград, по окончании которой с сентября 1932 году в той же школе проходил службу в должностях инструктора-лётчика, командира звена и командира отряда.
В декабре 1938 года капитан Грищенко переведен в Мелитопольское военное авиационное училище на должность командира отряда, с августа 1940 года там же вступил в командование эскадрильей.
В марте 1941 года, за отличную подготовку лётного состава награжден орденом Красной Звезды.Великая Отечественная войнаС началом войны в той же должности.
В сентябре 1941 года направлен в Военную академию командного и штурманского состава ВВС Красной армии, где был зачислен слушателем командного факультета.
В августе 1942 года окончив академию назначен штурманом 946-го штурмового авиаполка, находившегося на формировании в 1-й запасной авиабригаде ВВС ПриВО в городе Куйбышев. Затем полк вошел в состав 231-й штурмовой авиадивизии 2-го штурмового авиакорпуса 3-й воздушной армии Калининского фронта и с 4 декабря начал боевую работу. Участвовал в Великолукской и Ржевско-Вяземской наступательных операциях.
С апреля 1943 года майор Грищенко вступил в командование 946-м штурмовым авиаполком.
В мае — июне 1943 года полк находился на переучивании на новой материальной части, затем вел боевые действия на Западном фронте в 1-й воздушной армии. Участвовал в Орловской, Смоленской, Ельнинско-Дорогобужской и Смоленско-Рославльской наступательных операциях, содействовал войскам фронта в овладении городами Ржев, Белый, Великие Луки, Оленино, Ельня. По боевой работе, дисциплине и организованности полк занимал 1-е место во 2-м штурмовом корпусе.
В январе 1944 года подполковник Грищенко назначается командиром 196-й штурмовой авиадивизии. Формировал её в составе 4-го штурмового авиакорпуса в ОрВО.
В июне 1944 года дивизия в составе корпуса убыла на 1-й Белорусский фронт и с 22 июня включена в 16-ю воздушную армию. Её части успешно действовали в Белорусской, Бобруйской и Минской наступательных операциях. Особенно отличились её полки в боях на бобруйском направлении, где сыграли важную роль в ликвидации окруженных группировок противника и в срыве их попыток вырваться из окружения. За успешное выполнение боевых заданий командования при овладении городе Жлобин ей было присвоено почетное наименование «Жлобинская» .
С 3 августа 1944 года 196-я штурмовая авиационная Жлобинская дивизия была передана в состав 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта и приняла участие в Осовецкой наступательной операции.
В 1945 году дивизия участвовала в Восточно-Прусской, Млавско-Эльбингской, Восточно-Померанской и Берлинской наступательных операциях. Её части, активно взаимодействуя с сухопутными войсками, а на приморских участках и с силами флота, успешно действовали по военно-морским объектам в районе городов Гдыня и Данциг (Гданьск), при форсировании и прорыве обороны противника на реке Одер. За успешное выполнение заданий командования она была награждена орденом Красного Знамени.
В период с декабря 1941 года по май 1945 года Грищенко лично совершил 16 боевых вылетов на штурмовку войск и объектов противника.За время войны комдив Грищенко был 18 раз персонально упомянут в благодарственных в приказах Верховного Главнокомандующего.Послевоенное времяПосле войны продолжал командовать дивизией в СГВ. После её расформирования 25 июня 1946 года покончил жизнь самоубийством.
Карта сайта
